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                和四川pe管厂家一起了解今日新鲜事 —— 上海地铁站遭雷击
                作者:admin 发布日期:2019-4-12 关注次数: 二↘维码分享


                雷击了!上海轨交浦江线汇臻路站站外设备出现花火,目前已恢复。

                有网友爆〓料,4月9日上海轨交浦江线汇臻路站发生火情。从爆料视频可以看到,站内冒出◢浓浓白烟,并伴随阵阵闪光。不少市民在网上留言:难道是地铁站遭遇了雷击?

                记者从上海地铁获悉,受强对流天气影响∩,4月9日下午2点左右,浦江线汇臻路站站外区间设备遭到雷击,造成该站道岔故障,并伴有异响、烟雾及火花现象∏。

                事发时,现场无列车通行,无人员◆受伤。

                受此影响,浦江线全线列车限速运行,发车班次间隔延长。事发后,运营方迅▂速启动应急预案,通过调∑整运营交路,保障浦江线全线的列车运营。




                目前,浦江线故障已排除,全线运√营已恢复正常。(新民㊣ 晚报记者 董怡虹)

                除了上海,其他地方的地铁也曾遭遇过雷击。前些年,南京地铁1号线南延线被雷两度击●中,造成南延线几♀近瘫痪,很多下班乘地铁回家的市民滞留在途中,2000多人出行受影响。

                回顾: 地铁被雷击不是第一次

                自建成通︼车以来,南京地铁这不是第☉一次被雷击了。

                2006年8月16日19时许,沙洲街道一段跨越地铁轨行区的10万千伏高压线被雷电击中,导致地◥铁一号线小行至奥体段被迫停运约1小时。但是接触网并※没有完全破碎,只是▃有裂痕出现。

                2007年7月8日8:32,一道极强雷电恰恰击中位于地铁小行附近地面段的供电设备,当场火花四╱溅、冒起白烟,造成了中胜至安德门区间接∩触网断电。这次故障造成1号线单向故障近2小时,500多名乘客退票。




                疑问: 地铁有没有避雷设施?

                地铁是城市公共交通,如此重要的设施为何如此脆弱,难道〓没有避雷设施吗?

                南京地铁运营部门介绍,按照地铁设施避雷设计规范,是500米一个避雷器。而吸取地铁1号』线设施维护的经验,目前南京地铁1号线及新线避雷器是按照200米一个的标准安置的。一位防雷专家介绍【,夏季雷击频繁的↑情况下,避雷器只能降低雷击的灾害,并不能完全避免直接雷的伤害。

                来源:北晚新视※觉  侵权联删!

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